Humlebroen

Humlebroen har været en vigtig forbindelse mellem Sæbygård, skoven og byen igennem århundreder. Her blev træ, korn og kreaturer transporteret over åen. Navnet stammer fra humleplanten, der tidligere voksede i området. Indtil 1900-tallet var broen gentagne gange opført i træ. Den sidste træbro blev bygget af den lokale Civilforsvarskolonne i 1947. De fik øvelsesret i skoven mod at bygge en ny bro af træ leveret fra Sæbygård. Efter 20 år kunne træbroen ikke længere klare den stadig tungere trafik. Godsejer J.F.W. Arenfeldt kontaktede derfor Sæby Kommune med et købstilbud på jerngitteret fra den netop nedlagte Sæbybanes bro ved Toldbodvej. Det 18-tons tunge jerngitter blev købt for 1 kr. kiloet og genanvendt som ny Humlebro i 1974. Jerngitteret er 17 meter langt, har en spændvidde på 15,5 meter, og er støbt på et betonfundament. Et par hundrede meter øst for Humlebroen lå den charmerende Humlespang, en smal gangbro med raftegelænder. Humlespangen førte til Kærlighedsstien, hvor elskende gik hånd i hånd og indridsede hinandens navne i skovens træer.